Contacteur magnétique à courant alternatif de 220 V Installation de rails à trois phases pour le contrôle du moteur

LeCJX2-09 Contacteur magnétique CAest un composant fondamental pour l'automatisation industrielle et le contrôle du moteur.ce contacteur est le plus souvent utilisé pour le démarrage fréquent et le contrôle des moteurs AC.
Nommé pour9A(AC-3), le CJX2-09 fait partie de la série CJX2 de référence mondiale, réputée pour son empreinte compacte et sa fiabilité opérationnelle élevée.Il est doté d'un système électromagnétique robuste et de contacts en alliage d'argent à haute conductivité., assurant des performances stables même dans des environnements de commutation à haute fréquence.Le CJX2-09 offre la précision et la durabilité requises pour le génie électrique moderne.

• Contacts en alliage d'argent de haute qualité:Il possède des contacts argent-oxyde de cadmium ou argent-nickel qui offrent une conductivité supérieure et une résistance exceptionnelle à l'érosion et au soudage par arc électrique.

• Options de tension de bobine polyvalentes:Alors que l'unité standard fonctionne à220 V courant alternatif, nous fournissons une gamme complète de tensions de bobine (24V, 36V, 48V, 110V, 380V) pour répondre à toutes les exigences du circuit de commande.

• Installation de rails DIN à accélération:Optimisé pour le montage de rails DIN standard de 35 mm, réduisant considérablement le temps d'installation dans les panneaux de commande.

• Des contacts auxiliaires modulaires:Équipé d'un contact auxiliaire intégré (1NO ou 1NC). Les fentes de montage orientées vers le haut permettent l'ajout facile de blocs de contact auxiliaires F4 ou de chronomètres de retard pneumatiques.

• Résistant à la flamme:Le boîtier est fabriqué en plastique d'ingénierie résistant à la chaleur de haute résistance (classification UL94-V0), garantissant la sécurité et empêchant la déformation sous haute contrainte thermique.

1. Pour les débutants en ligne directe:Utilisé comme élément de commutation principal pour les pompes à eau industrielles, les ventilateurs d'échappement et les moteurs de convoyeur.

2. Systèmes de climatisationContrôle des compresseurs et des moteurs de souffleurs dans les unités de climatisation centralisées.

3. Les commutateurs de transfert automatique (ATS):Intégré dans la logique de commutation de puissance pour les systèmes de générateur de secours.

4. Contrôle de l'éclairage:Traitement des bancs d'éclairage à haute puissance dans les stades, les usines et les parkings commerciaux.

• Durabilité prouvée:Nos contactors sont testés pour résister à plus de 10 millions d'opérations mécaniques, ce qui garantit qu'ils surpassent les alternatives budgétaires standard dans les cycles lourds.

• Compatibilité globale:Les dimensions de montage et l'étiquetage du terminal respectent les normes internationales, ce qui en fait un remplacement parfait pour les contactors de la série Schneider LC1-D09.

• Des enroulements de bobines de précision:Le fil de cuivre de haute pureté utilisé dans la bobine électromagnétique empêche la surchauffe et réduit le bruit "bourdonnant" souvent associé aux contactors de mauvaise qualité.

• Contrôle de qualité strict:Chaque unité est soumise à un test rigoureux de tension d'entrée et de sortie pour assurer une commutation fiable même lors de fluctuations mineures de tension.

Q: Puis-je utiliser le CJX2-09 pour un moteur monophasique?
A: Je suis désolé.Vous pouvez utiliser un contacteur à trois phases pour une charge monophasique en utilisant deux des trois pôles ou en câblant les pôles en série pour améliorer la durée de contact.
Q: Quelle est la différence entre les notes AC-1 et AC-3?
A: Je suis désolé. AC-3désigne les charges inductives telles que les moteurs à cage d'écureuil (où le courant de démarrage est élevé).AC-1Le CJX2-09 est classé 9A pour AC-3 et jusqu'à 20A pour AC-1.
Q: Est-ce qu'il est livré avec un inhibiteur de surtension?
A: Je suis désolé.Les unités standard ne le font pas, mais nous offrons en option des suppresseurs de surtension RC ou des modules de varistor pour protéger les sorties sensibles du PLC des champs électromagnétiques de la bobine.