33KV 11kv 配送サブステーション 欧州型 EV 充電箱型サブステーション

のEV充電専用ボックス型変電所は、固有の負荷特性を満たすように設計された、専用のプレハブ配電ソリューションです。電気自動車 (EV) 充電ハブ。 DC 急速充電器 (スーパーチャージャー) は高い瞬間電力を必要とし、重大な高調波フィードバックを生成するため、標準的な配電変電所では不十分なことがよくあります。

当社の YB シリーズ「Charging Special」変電所は、高電圧入力 (11kV/33kV)、高性能変圧器、および DC 充電整流器用に特別にフィルタリングされた低電圧配電システムを統合しています。高速道路の充電ステーション、都市バスターミナル、商用車の基地に安定した「プラグアンドプレイ」エネルギーハートを提供します。

• EVの負荷サイクル向けに最適化:変圧器の寿命や系統の安定性を損なうことなく、頻繁な大電流スイッチングと「ステップ負荷」に対処できるように設計されています。

• 高調波抑制と電力品質:大規模な DC 充電パイルによって引き起こされる全高調波歪み (THD) を軽減するための内部フィルタリングと特殊なトランス巻線設計が特徴です。

• スマートなモニタリングと請求の統合:高精度デジタルメーターとオプション装備RTU (リモート端末装置)により、駅オペレーターはクラウドベースのプラットフォームを介して負荷バランス、温度、エネルギー消費を監視できるようになります。

• コンパクトなヨーロピアンスタイルのデザイン:モジュール式の 3 チャンバー レイアウト (HV/変圧器/LV) により、都市部の充電設備に不可欠な最小限の駐車スペースを占有しながら安全性が確保されます。

• IP54 耐候性および防火性:エンクロージャはステンレス鋼または GRC (ガラス繊維強化セメント) 製で、内部は難燃性で、公共駐車場環境での安全性を確保します。

1. 公共 DC 急速充電ハブ:高速道路のサービスエリアにある複数の 120kW/150kW/350kW 充電器に電力を供給します。

2. 電気バスの停留所:地方自治体の交通機関の夜間の重い充電負荷を管理します。

3. 商業オフィスパーク:従業員のEVの充電と建物の配電に統合された電力を提供します。

4. 家庭用スーパーチャージャー ステーション:高出力容量を提供しながら、コミュニティの景観に溶け込む美しい筐体。

• ターンキー納品:すべての内部配線と保護設定は工場で完了し、テストされています。現場での設置は外部ケーブル終端に限定されます。

• モジュール式の拡張性:充電ステーションが 4 基から 12 基に拡張される場合、当社の変電所設計により、低電圧ブレーカーの拡張や並列ユニット構成が簡単に行えます。

• 安全性とインターロックシステム:機器と一般大衆の両方を保護するための包括的な機械的インターロックと緊急停止機能が含まれています。

• 耐腐食性耐久性:当社は C5 レベルの工業用コーティングプロセスを利用しており、これらのユニットは沿岸都市や高湿度の環境に最適です。

Q: この変電所は AC 充電パイルと DC 充電パイルの両方をサポートできますか?

A: はい。低電圧配電盤は、高出力 DC 急速充電器と標準レベル 2 AC 充電器の両方用の複数の専用回路で構成できます。

Q: 変電所は、継続的な高負荷充電による熱をどのように処理しますか?

A: 当社では、自然対流と自動大容量排気ファンを組み合わせた独自の換気設計を採用しています。トランスは、長時間のピーク負荷に対応できるように、高い熱定格も選択されています。

Q: スマート充電管理システムと互換性がありますか?

A: もちろんです。当社のユニットには RS485/イーサネット通信ポートが含まれており、ほとんどのグローバルな OCPP ベースの管理プラットフォームと互換性があります。