Subestación tipo caja de carga europea del estilo EV de la subestación de distribución de 33KV 11kv

ElSubestación tipo caja especial de carga para vehículos eléctricoses una solución de distribución de energía prefabricada y diseñada específicamente para cumplir con las características de carga únicas deCentros de carga de vehículos eléctricos (EV). Como los cargadores rápidos de CC (Supercargadores) requieren una alta potencia instantánea y generan una importante retroalimentación armónica, una subestación de distribución estándar suele ser insuficiente.

Nuestra subestación "Charging Special" serie YB integra la entrada de alto voltaje (11kV/33kV), un transformador de alto rendimiento y un sistema de distribución de bajo voltaje filtrado específicamente para rectificadores de carga DC. Proporciona un centro de energía estable y "plug-and-play" para estaciones de carga en autopistas, terminales de autobuses urbanos y depósitos de flotas comerciales.

• Optimizado para ciclos de carga de vehículos eléctricos:Diseñado para manejar conmutaciones frecuentes de alta corriente y "cargas escalonadas" sin comprometer la vida útil del transformador o la estabilidad de la red.

• Supresión de armónicos y calidad de energía:Cuenta con filtrado interno y diseños de devanado de transformador especializados para mitigar la distorsión armónica total (THD) causada por pilas de carga de CC a gran escala.

• Integración de facturación y monitoreo inteligente:Equipado con medición digital de alta precisión y opcionalRTU (Unidad terminal remota), lo que permite a los operadores de estaciones monitorear el equilibrio de carga, la temperatura y el consumo de energía a través de plataformas basadas en la nube.

• Diseño compacto de estilo europeo:El diseño modular de tres cámaras (HV/Transformer/LV) garantiza la seguridad y ocupa un espacio de estacionamiento mínimo, algo crucial para las instalaciones de carga urbana.

• IP54 resistente a la intemperie y seguridad contra incendios:La envolvente está disponible en acero inoxidable o GRC (cemento reforzado con fibra de vidrio) con interior ignífugo, garantizando la seguridad en entornos de aparcamiento público.

1. Centros públicos de carga rápida de CC:Alimentar múltiples cargadores de 120kW/150kW/350kW en áreas de servicio de carreteras.

2. Depósitos de autobuses eléctricos:Gestionar las pesadas cargas nocturnas de las flotas de transporte municipal.

3. Parques de Oficinas Comerciales:Proporcionar energía integrada para la carga de vehículos eléctricos de los empleados y la distribución en edificios.

4. Estaciones de Supercarga Residenciales:Cerramientos estéticos que se mezclan con los paisajes comunitarios y al mismo tiempo brindan capacidad de alta potencia.

• Entrega llave en mano:Todo el cableado interno y los ajustes de protección se completan y prueban en nuestra fábrica. La instalación in situ se limita a la terminación de cables externos.

• Escalabilidad modular:Si su estación de carga se expande de 4 pilas a 12, nuestro diseño de subestación permite una fácil expansión del interruptor de bajo voltaje o la configuración de unidades en paralelo.

• Sistemas de seguridad y enclavamiento:Incluye interbloqueos mecánicos integrales y funcionalidad de parada de emergencia para proteger tanto al equipo como al público en general.

• Durabilidad anticorrosión:Utilizamos un proceso de recubrimiento industrial de nivel C5, lo que hace que estas unidades sean ideales para ciudades costeras y entornos de alta humedad.

P: ¿Puede esta subestación soportar pilas de carga de CA y CC?

R: Sí. El tablero de distribución de bajo voltaje se puede configurar con múltiples circuitos dedicados tanto para cargadores rápidos de CC de alta potencia como para cargadores de CA estándar de nivel 2.

P: ¿Cómo maneja la subestación el calor de la carga continua de alta carga?

R: Utilizamos un diseño de ventilación patentado que combina la convección natural con extractores de aire automatizados de gran volumen. El transformador también se selecciona por su alta clasificación térmica para manejar cargas máximas prolongadas.

P: ¿Es compatible con sistemas de gestión de carga inteligente?

R: Absolutamente. Nuestras unidades incluyen puertos de comunicación RS485/Ethernet y son compatibles con la mayoría de las plataformas de gestión globales basadas en OCPP.